خرابی کا رجحان: پاور آن کریں، برقی چابی کو موڑ دیں، اور ڈیزل انجن شروع کریں۔ ایسا محسوس ہوتا ہے کہ ڈیزل انجن کی موٹر عام طور پر چلتی ہے، لیکن ڈیزل انجن میں کبھی بھی آگ نہیں لگتی اور ایگزاسٹ پائپ دھواں نہیں چھوڑتا۔
خرابیوں کا سراغ لگانے کا عمل: یہ پایا گیا کہ پارکنگ سولینائڈ والو بند تھا اور اس پر کوئی کارروائی نہیں تھی۔ لائنوں کو ترتیب دیں اور معمول پر واپس آجائیں۔
وجہ تجزیہ: ڈیزل انجن کی موٹر عام طور پر چلتی ہے، لیکن آگ نہیں پکڑ سکتی، اور ایگزاسٹ پائپ سے دھواں نہیں نکلتا، جس کا مطلب ہے کہ ڈیزل انجن میں بنیادی طور پر تیل کی فراہمی نہیں ہے۔ Deutz ڈیزل انجن کا پارکنگ solenoid والو آن ہوتا ہے اور تیل فراہم کیا جاتا ہے، اور جب تیل کٹ جاتا ہے تو بجلی منقطع ہوجاتی ہے۔ چونکہ پارکنگ سولینائڈ والو ہمیشہ پاور آف اور آئل آف حالت میں ہوتا ہے، اسے شروع نہیں کیا جا سکتا۔
اگر سردیوں کا موسم ہے تو یہ ہو سکتا ہے کہ ڈیزل کا گریڈ بہت زیادہ ہو اور ایندھن عام طور پر فراہم نہ کیا جا سکے، اس طرح ڈیزل انجن کو شروع ہونے سے روکا جا سکتا ہے۔ لہذا، آپ کو چیک کرنا چاہئے کہ آیا کسی بھی ڈیزل کے تیل میں کم درجہ حرارت کی وجہ سے موم کی بارش ہوتی ہے، جس کی وجہ سے ایندھن کا نظام بند ہو جاتا ہے۔ شدید صورتوں میں، ایندھن کے نظام کے کچھ حصوں کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔ لہذا، ڈیزل گریڈ کو مقامی درجہ حرارت کے مطابق مناسب طریقے سے منتخب کیا جانا چاہئے.
