خرابی کا رجحان: جب Deutz ڈیزل انجن شروع ہوتا ہے، تو موٹر عام طور پر چلتی ہے، لیکن ایندھن کی پائپ لائن میں ہوا کو ہٹایا نہیں جا سکتا، جس سے ڈیزل انجن شروع نہیں ہو پاتا۔
خاتمے کا عمل: ڈیزل انجن آئل سرکٹ میں، ڈیزل کو ایندھن کے ٹینک سے باہر نکالا جاتا ہے، تیل کے پائپ سے گزرتا ہے، ڈیزل کے موٹے فلٹر میں داخل ہوتا ہے، پھر تیل کی منتقلی کے پمپ میں، پھر ٹھیک فلٹر میں، اور آخر میں تیل کے چیمبر میں داخل ہوتا ہے۔ یونٹ پمپ کے. سب سے پہلے چیک کریں کہ آیا تیل کے پائپ اور جوڑ ٹوٹے ہوئے ہیں یا لیک ہو رہے ہیں، پھر چیک کریں کہ آیا موٹے فلٹر اور فائن فلٹر کو بلاک کیا گیا ہے، آیا فلٹر کو تبدیل کرتے وقت سگ ماہی گاسکیٹ فلیٹ ہے یا نہیں، اور کیا ہوا کا رساو یا تیل کا رساو ہے۔ یہ چیک کرنے کے بعد کہ اوپر کوئی مسئلہ نہیں ہے، ڈیزل فیول پمپ اور پریشر کو محدود کرنے والے والو کو چیک کریں۔ معلوم ہوا کہ فیول ڈلیوری پمپ کا فیول ڈلیوری پریشر ناکافی تھا۔ ایندھن کی ترسیل کے پمپ کو تبدیل کرنے اور ہوا کو ہٹانے کے بعد، ڈیزل انجن معمول پر آگیا۔ (آپ اس بات کا تعین کرنے کے لیے انٹرا وینس ڈرپ کا طریقہ استعمال کر سکتے ہیں کہ آیا کم پریشر والی آئل لائن میں تیل کا اخراج ہے یا آئل ٹرانسفر پمپ اور ہائی پریشر آئل لائن میں کوئی مسئلہ ہے)
ناکامی کا تجزیہ: تیل کی منتقلی کے پمپ کو جدا کرنے سے، یہ پتہ چلا کہ دباؤ کو محدود کرنے والے والو کے جسم کی والو سیٹ سنکی طور پر پہنی ہوئی تھی، جس کے نتیجے میں تیل کی سپلائی کے دباؤ میں کمی واقع ہوئی اور ڈیزل انجن کو شروع کرنے کے قابل نہیں بنا۔
